5 Easy Facts About x50 gearbox Described
5 Easy Facts About x50 gearbox Described
Blog Article
On the clutch housing, the soaked clutch fluid isn't lubricant, it really is actual reverse for anti slip intent. I do not need details if there is cooler on this aspect.
Now, as you know clutch slipping is undesirable, This is often also Why don't you using committed DCT fluids (with minimal to none friction modifiers) will eliminate the clutch packs inside of a hurry, a lot more skip = additional friction = more heat plus the cycle of death continues.
Itu sahaja pendapat dan bebelan panjang lebar saya kali ini mengenai Proton X50. Sila share, like & subscribe Online video di channel youtube kereta dot info untuk lihat video clip overview kereta yang akan datang!
The remarkable torsion stiffness plus the low backlash of the planetary gearing Incorporate to provide remarkable positioning accuracy.
A sunroof is something that remains a bit of a strange option for Malaysia, but pull again the handles on The large panoramic sunroof from the X50 and you'll be a convert for life.
Mungkin output tinggi yang dihasilkan enjin TGDi adalah dari turbo yang lebih besar yang menjadikan turbo lag nya lebih ketara semasa RPM rendah ataupun ada faktor lain seperti engine tuning yang menyebabkan keadaan sebegini.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada equipment tertentu.
Immediately switches on and adjusts the pace in the front wipers In line with rainfall intensity for optimum visibility.
x50 evaluation Alright, itulah sebelas position utama kekurangan Proton X50. Harap geng2 kelab X50 yang masih menunggu kereta tak sampai2 tu tak meroyan dengan point2 kekurangan X50 yang kami utarakan. Sebabnya, memang tak ada kereta yang great! Even kereta mahal macam Mercedes pun orang complain.
Kedua, seat hadapan dan material seat. Ramai yang dah complain, seat depan rekaannya terlalu kecil berbanding normal Proton selama ini. Rekaan sport bucket seat pada X50 tak sepenuhnya support bahagian kaki. Ia seperti kurang two jari pendek pada bahagian peha berbanding design Proton lain.
X50 pada halaju tinggi seakan perlukan lebih masa untuk memecut terutama jika anda memecut bermula dari halaju 120kmh ke atas.
Clutch Ratio Tidak Konsisten: Jika clutch ratio tidak seimbang, ia boleh menyebabkan gearbox tidak berfungsi dengan betul, mengakibatkan slippage atau kelewatan semasa bertukar equipment.
Very well the external trans cooler should be seen fro the engine bay commonly. I am old-fashioned With regards to car trans as it has tested to deliver better cooling translating to smoother shift dapatkan produk & lengthier lifespan. I have it equipped in all my vehicle automobiles
Bila sampai masanya untuk overhaul gearbox, penting untuk kita kenal pasti masalah dan ambil langkah tepat untuk membaikinya.